Armada  La fragata española Méndez Núñez está de regreso a España tras un mes de misión en Chipre

la fragata española F-104 Méndez Núñez se encuentra de regreso a España tras su misión en Chipre, donde ha permanecido desde el pasado 7 de abril, cuando relevó a la F-105 Cristóbal Colón tras 75 días de despliegue en aguas del mar Báltico y el mar del Norte y en la misión para apoyar la defensa europea en Chipre tras el ataque de Irán. La F-104 ha permanecido integrada en el grupo naval francés liderado por el portaaviones Charles de Gaulle, junto a fragatas francesas y el buque de aprovisionamiento de combate Jacques Chevalier, además de la participación de una fragata holandesa y otra italiana.

La ministra de Defensa, Margarita Robles, informó el pasado el pasado 31 de marzo durante su comparecencia en la Comisión Mixta (Congreso-Senado) de Seguridad Nacional que la misión asignada, primero a la Cristóbal Colón y después a la Méndez Núñez, era desplegarse en el Mediterráneo oriental integrada en el grupo naval francés «con la finalidad de protección de ese grupo naval y participar en la defensa del territorio europeo, colaborando en la estrategia de disuasión y defensa de la Alianza Atlántica».

Concretamente, precisó que se trataba de cometidos de protección cercana del portaaviones, así como de defensa de Chipre, en una zona situada «al sudeste de la isla» solicitada por las autoridades chipriotas. Una vez finalizada esta misión, la fragata ha puesto rumbo a su puerto base en el Arsenal Militar de Ferrol, en la provincia de La Coruña.

El Charles de Gaulle, a Ormuz

Francia anunció este miércoles el envío de su portaviones Charles de Gaulle al estrecho de Ormuz para preparar una operación defensiva de escolta de mercantes en esa zona que pueda lanzarse en los próximos días, si se alcanza un acuerdo entre Estados Unidos e Irán para abrir esa vía marítima.

«El movimiento del Grupo Aeronaval (GAN) no tiene que ver con las operaciones militares iniciadas en la región y completa el dispositivo de seguridad», señaló en un comunicado el Estado Mayor de las Fuerzas Armadas francesas. El Charles de Gaulle atravesó el canal de Suez este miércoles camino del mar Rojo para acercarse a Ormuz. Por su parte, la F-104 emprendió su regreso

Este último buque estuvo realizando unas maniobras de defensa, integrada en operaciones en el mar Báltico con un grupo naval francés liderado por el portaaviones Charles de Gaulle, con una previsión inicial de operar en el Atlántico Norte entre el 26 de febrero y el 7 de marzo. Cuando el grupo naval francés recibió la orden de dirigirse al mar Mediterráneo, la fragata española se mantuvo en la misma formación.

La fragata, una de las mejores de España, dispone de un potente sistema de combate basado en el radar multifunción AEGIS SPY-1D/F para vigilancia aérea y de superficie, complementado por sistemas de exploración y navegación y por el sonar de baja frecuencia DE-1160 LF para la detección de submarinos. En el apartado de comunicaciones integra enlaces vía satélite SECOMSAT e INMARSAT, además de los sistemas tácticos LINK-11 y LINK-16 y el sistema GMDSS. Su armamento incluye misiles Harpoon y un lanzador vertical VLS para misiles SM-2 y ESSM, así como un cañón Mk-45 de 5 pulgadas/54 calibres, dos Oerlikon de 20 mm, dos estaciones RWS de control remoto y tubos lanzatorpedos Mk-32 Mod 9. Además, cuenta con capacidad para operar un helicóptero SH-60B Seahawk, clave en misiones de guerra antisubmarina y vigilancia marítima.