Añadir agua al combustible es muy perjudicial para el motor

Añadir agua al combustible es muy perjudicial para el motor

Carburante

El consejo de un gasolinero para saber si en una estación de servicio añaden agua al combustible

Con el fin de desacreditar a las gasolineras de bajo coste, no son pocos los comentarios mal intencionados que les acusan de mezclar el carburante con agua

Pese a que últimamente los combustibles parecen habernos dado un respiro, lo cierto es que el nivel de precios actual es equivalente al que teníamos hace algo más de un año cuando el Gobierno puso en funcionamiento el descuento de 20 céntimos por litro de carburante.
A caballo entre la leyenda urbana y la realidad, periódicamente se mueve el bulo de que las gasolineras de bajo coste o low cost aprovechan para añadir agua al combustible en una proporción baja, lo que aumenta la rentabilidad de los establecimientos.

¿Leyenda urbana?

En este caso la realidad es que este rumor no tiene el menor fundamento, pues tal y como explica el propietario de la red de gasolineras Easy Gas, Joseba Barrenengoa, no sólo sería inviable, sino que provocaría problemas mecánicos inmediatos.
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El propio depósito condensa agua en las paredes

En este caso si tras respostar el coche percibes pérdidas de potencia e incluso que se apaga el motor, desconfía de inmediato, pero no tanto porque hayan aditivado el combustible con agua, sino más bien porque puede haber un problema de fondo como que hayas confundido gasolina y gasóleo o algo similar.
Otra cosa es el problema recurrente que existe en los depósitos de combustibles de los coches e incluso en los grandes tanques de las gasolineras, donde fruto de la condensación puede acumularse agua en las paredes del depósito, que en este caso puede terminar en el motor.

El motor se oxida

Esta es uno de los principales motivos por el que recomiendan llenar el depósito de combustible hasta la boca periódicamente, en vez de realizar reportajes parciales.
El problema de que entre agua en el motor es la oxidación interna que pueden provocar en alguno de los componentes del propulsor, lo que se traduciría en una avería muy cara pero desafortunadamente bastante corriente, tal y como explican los mecánicos.
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Si al repostar el coche pierde potencia o echa mucho humo, desconfía

En este caso el combustible de las gasolineras low cost suele tener la misma procedencia que el de las gasolineras premium, con lo cual no tienes sentido hablar de gasolina o gasóleo de baja calidad, pues todo el producto se distribuye a través de Exolum, la antigua CLH (Compañía Logística de Hidrocarburos).
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