Los mecánicos suelen orientarnos en estos casos, sin olvidar que es su negocio

Los mecánicos suelen orientarnos en estos casos, sin olvidar que es su negocio

Mantenimiento

Lo que nunca debemos olvidar decir en un taller cuando llevamos el coche a pasar la revisión

A veces lo barato sale caro y ahorrar en el mantenimiento de un coche puede provocar que paguemos el doble si se produce una avería

Aunque no sepamos nada de mecánica de un automóvil, hay determinadas cosas que deberíamos conocer obligatoriamente, como por ejemplo que cada cierto número de kilómetros o meses debemos pasar las revisiones a un coche.

En las mismas además de los niveles se comprueba el estado de otros componentes como los filtros o las pastillas de freno. Hay revisiones básicas en las que basta con comprobar algunos de los fluidos del vehículo, otras más importantes en las que se cambian los filtros; y por último está la gran revisión.

La gran revisión

Se trata de una revisión en la que hay que cambiar la correa de distribución, una correa que mueve la mayor parte de los órganos mecánicos de un automóvil. Su estado es tan importante que si se rompe el motor puede gripar directamente, por lo que conviene verificar cada cuanto hay que cambiarla.

El cambio de la correa de distribución es obligado

El cambio de la correa de distribución es obligado

Independientemente de lo que diga el fabricante, a veces habla de 150.000 kilómetros, conviene hacerlo siempre cada 80.000 o 100.000 kilómetros, pues si se rompe la avería sería de 5.000 o 6.000 euros, si es que tiene arreglo,

Apúntate cuándo lo haces

Así conviene saber siempre cuándo la hemos cambiado por última vez para saber cuándo hacerlo de nuevo. Si compramos un coche de segunda mano deberíamos hacérselo como medida de precaución, más allá de lo que nos diga el dueño.

Se trata de una operación de mantenimiento que suele costar entre los 500 y los 1.000 euros, pero jamás debemos olvidar decir al mecánico que cambie también la bomba del agua. El problema de esta revisión es que requiere muchas horas de mano de obra y una vez que las pagamos y abrimos el motor conviene cambiar siempre esta pequeña bomba que suele romperse también cada ciertos años por el desgaste.

Mejor cambiar la bomba de agua a tiempo que pagar después

Mejor cambiar la bomba de agua a tiempo que pagar después

Aunque no te lo diga el mecánico el consejo es cambiar siempre esta bomba que asegura que no tendrás que gastar otra vez el dinero en la mano de obra cuando se rompa y comience a perder agua, tal y como suele ser habitual en casi todos los coches.

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