Estación de tren en Londres
Reino Unido deshace la liberalización ferroviaria y nacionaliza Globalvía, la principal empresa de trenes del país
El Partido Laborista consideraba que la privatización había sido un fracaso en cuanto a precios y calidad de servicio
Dicho y hecho. El Gobierno británico de Stramer ha nacionalizado Globalvía, la principal empresa de trenes de Reino Unido, cumpliendo así con uno de los compromisos que llevaba en el programa electoral de las elecciones de 2024.
Tal y como adelanta Expansión, el Partido Laborista consideraba que la privatización había sido un fracaso en cuanto a precios y calidad de servicio. Los más afectados ante esta decisión va a ser la filial británica de Globalvía, Go-Ahead, que operaba cuatro servicios ferroviarios y suponía su principal negocio de facturación.
Esta compañía nació en 1987, cuando comenzó a desregularse el sector de los autobuses en Reino Unido. Fue en 1997 cuando asumió parte de la gestión ferroviaria, con Thameslink. A partir de ahí fue ganando concesiones hasta que en 2025 el Gobierno de Stramer firmó una prórroga de tres años con el Ministerio de Transportes.
La licitación más conocida que había firmado recientemente fue la gestión de la Elizabeth Line, la línea de Metro de Londres más moderna, por 3.000 millones de libras.
Esta empresa estaba participada en un 49 % por Globalvía y en un 51 % por Kinetic. Y ahora las concesiones se están integrando en la empresa pública.
