
Cuando los coches tienen años es muy sencillo que los declaren siniestro total
Accidentes
Cómo obligar a tu compañía de seguros a arreglar tu coche en lugar de declararlo siniestro
Las discusiones entre compañías de seguros y asegurados por declarar o no un coche siniestro total y la indemnización son muy habituales
Independientemente del seguro de coche que tengas, cuando se produce un accidente se abre un panorama incierto que nunca se sabe muy bien cómo puede acabar.
Si el golpe no es muy fuerte y ambos coches tienen seguro, lo habitual es que no haya problemas, salvo que sean viejos, problemas que sí se producirán con total seguridad ante accidentes más serios en los que la factura de la reparación puede dispararse.
La edad del coche, clave
Hay que tener en cuenta que la compañía va a intentar siempre que cada siniestro le cueste lo menos posible, por lo que será tan 'rácana' como le permita la ley.

En caso de siniestros graves, no hay duda
Valor de la factura
Algunas compañías incluyen en sus coberturas pagar el valor íntegro de la factura del coche durante los dos o tres primeros años en caso de que tengamos un accidente calificado de siniestro total durante ese período, en cuyo caso no hay problema.

El perito es el encargado de determinar los daños
Pero en caso contrario conviene que sepamos lo que es el valor venal del coche, pues ese es el importe que la compañía de seguros va a usar como indemnización, un valor nada real respecto al valor de mercado de los coches, pues no tiene en cuenta el estado del vehículo en cuestión ni el kilometraje, sino que sólo valora el modelo y la antigüedad conforme a unas tablas preestablecidas.
Atención al valor venal
Así, cuando el precio de la reparación del coche supera el valor venal del vehículo la compañía va a intentar pagarnos el valor venal y ahorrarse así parte de la reparación. En este caso sólo nos queda el camino de las reclamaciones.
Podemos reclamar inicialmente en la propia compañía de seguros, que tras la pobre oferta inicial suelen subir un poco su oferta para intentar llegar a un acuerdo antes de que se cumpla el plazo para cerrar el siniestro.
Si ni aun así estamos de acuerdo, podemos acudir al defensor del asegurado, un organismo independiente cuyas resoluciones suelen acatar las compañías de seguros.
En caso de no estar aún satisfechos siempre nos que da acudir a los tribunales, un proceso lento e incierto. En cualquier caso durante todo el proceso es recomendable estar asesorado por un abogado experto en seguros.

Cuando hay un accidente conviene que la policía levante acta de cara a las aseguradores
Por nuestra parte podemos exigir dos cosas fundamentales en función de nuestros intereses, por un lado podemos pedir que nos reparen el coche independientemente del coste de la factura, con un límite establecido hasta el triple del valor venal del automóvil.
Adelantar el pago
En este caso es habitual que nos toque adelantar el dinero de la factura y que posteriormente nos lo reintegre la compañía de seguros.
Por otro lado podemos solicitar una indemnización mayor por parte de la compañía independientemente de que el coche sea declarado siniestro o no. Para ello podemos aportar anuncios de compraventa donde se pueda ver el valor de mercado real del automóvil, que como ya hemos dicho suele ser muy superior al venal.
Así, un Seat Ibiza del año 2000 puede que se traduzca en un valor venal inferior a los 300 euros, cuando se trata de un coche que en el mercado puede tener un precio de hasta 2.000 euros, que es lo que debemos demostrar. Igualmente es conveniente hacer notar que con esa indemnización es inviable comprar un coche similar, por lo que la situación del asegurado es de total perjuicio para el asegurado.