El sueño está presente en un 7 % de los accidentes con víctimas
Seguridad vial
El sistema que podría usar la DGT para controlar si te duermes al volante
Existe un mecanismo sencillo que permitiría medir si los conductores conducen con sueño para multarles
De acuerdo con los estudios realizados por la DGT, el riesgo de conducir con sueño es equivalente al de ponerse al volante con una copita de más. De hecho el organismo que vela por la seguridad vial en las carreteras, calcula que hasta un 7 % de los accidentes con fallecidos tiene que ver con el sueño al volante.
A día de hoy es uno de los principales responsables de los siniestros en los que se produce una salida de la carretera, junto con distracciones como utilizar el móvil o manipular el navegador.
Una verdadera enfermedad
Los trastornos de sueño, que afectan hasta un 30 % de los españoles multiplican por cinco las probabilidades de tener un accidente, datos que deberían hacernos pensar a la hora de ponernos al volante sin dormir o habiendo dormido mal.
El sueño está directamente relacionado con las salidas de la carretera
¿Un tacógrafo?
Existe la posibilidad de colocar un tacógrafo en los coches, a imagen de lo que ocurre en los camiones, una solución que sin tardar mucho va a ser obligatoria para las furgonetas y determinados industriales ligeros.
Algo que parece poco probable, pues a día de hoy no existe el menor indicio de que la DGT haya vaya a llevar a cabo controles de somnolencia en los conductores, aunque habría una forma que no sería muy complicado.
El detector de somnolencia ya está presente en muchos coches
Bastaría con que la Guardia Civil de Tráfico tuviera acceso a los datos almacenados en el detector de sueño, que es obligatorio en los coches nuevos desde el año pasado (se trata de una de las ayudas a la conducción ADAS más importante) para que pudiera abrir un expediente y sancionar al conductor.
El detector de sueño basa su funcionamiento en una serie de cámaras que monitorizan el rostro del conductor, incluido los ojos, y en algunos sensores como por ejemplo unos de presión en el volante.
Si detecta que perdemos atención sobre la conducción entonces nos da un aviso para que paremos lo antes posible a descansar o tomarnos un café. Lo cual tampoco es recomendable por el efecto rebote de la cafeína cuando se pasa el efecto...
