Esta es la razón por la que los aparcamientos disuasorios de Madrid no funcionan

Las arterias que se colapsan en dirección Madrid cada mañana cuentan con varios aparcamientos disuasorios. Según el Ayuntamiento su finalidad es «persuadir al conductor de entrar con su vehículo privado en la ciudad de Madrid, fomentar el uso del transporte público, evitar aglomeraciones de tráfico en la entrada al área metropolitana de Madrid y contribuir a mejorar la calidad del aire, evitando el uso abusivo del coche».

Colegio y atascos

El problema llega a la hora de hacerlos parte del día a día de cada usuario. «Yo no puedo llevar a los niños al cole, aguantar un atasco de 45 minutos y después dejar el coche en esos aparcamientos y subirme a un tren ligero que tarda una hora en llevarme a mi trabajo», explica Raúl para acabar desvelando que «prefiero subirme al coche y hacer todo del tirón aunque eso me suponga alquilar una plaza de garaje cerca de mi trabajo».

No puedo llevar a los niños al cole, aguantar un atasco de 45 minutos y después dejar el coche en esos aparcamientosRaúl

Los precios de este tipo de aparcamientos en rotación son altos si no se combinan con transporte público. «Si dejo el coche 8 horas, pagó unos 27 euros al día (0,057 euros/minuto), unos 600 euros al mes… no me conviene porque una plaza de aparcamiento en el centro de Madrid, como mucho, son 200 euros al mes la más cara», explica Raúl.

La ventaja es utilizar estos aparcamientos disuasorios más de cinco horas y menos de 16 entre las 6 de la mañana y las diez de la noche, unido al «uso efectivo intermodal del transporte público colectivo; ya sea ferroviario, de cercanías y/o metropolitano, como de autobuses municipales urbanos de la Empresa Municipal de Transportes», como explica la web del Ayuntamiento. Entonces este tipo de aparcamiento es gratuito.

Mamen no tiene que llevar a los niños al colegio, pero entra por la carretera de Valencia y aparca en Santa Eugenia. «Lo malo de esta zona es que solo tiene 40 plazas y se ocupan rápido, además no tengo Metro a mano y me tengo que desplazar casi media hora a la estación de Villa de Vallecas», comenta frustrada.

Me tengo que desplazar casi media hora a la estación de Villa de Vallecas desde el aparcamiento de Santa EugeniaMamen

Para muchos conductores estos aparcamientos no son todo lo cómodos ni útiles para lo que fueron concebidos. El embudo hacia Madrid supone muchos minutos perdidos dentro del coche y no se pueden permitir más tiempo en un transporte público rápido, pero que también tiene sus picos de afluencia por la mañana.

Meter el coche en Madrid es un campo de minas por las restricciones ZBE, multas del SER o por el precio de los aparcamientos que supone un gasto muy elevado cada mes.