Todo suma a la hora de repostar combustible
Carburante
El sencillo gesto al repostar que te permite ahorrar en combustible
Con la aplicación de algún que otro truquillo podemos ahorrar más de un 20 % en combustible, algo que ahora es crucial
Con el precio de los combustibles disparados, cualquier solución que nos permita ahorrar en carburante es bien recibida. El precio de los carburante ha subido más de un 10 % desde que empezó el verano, y todo parece indicar que los combustibles se van a mantener en ese rango de precios.
Si finalmente la OPEP amplía la producción, tal y como aseguró en primavera, lo normal es que asistamos a una bajada inminente del precio del petróleo y con ello de los combustibles, aunque hay que tener en cuenta que la estacionalidad indica que de cara al invierno siempre hay un pequeño repunte por el incremento del consumo.
Precios disparados
En este caso una familia que gasta cuatro depósitos de combustible al mes, algo normal si en una casa hay dos vehículos, se enfrenta a un gasto mensual de unos 360 euros. Un buen pico que podemos limar con algún pequeño gesto.
Las gasolineras de bajo coste también suponen un alivio
Peso pluma en el acelerador
Por otro lado la conducción eficiente nos permite ahorrar hasta un 20 % de combustible, con lo cual estamos hablando de un buen pico. Adicionalmente hay tres consejos a la hora de repostar que también van a ayudar a reducir nuestro gasto.
Por un lado conviene repostar los días que menor demanda de combustible hay, lo que significa que hay que huir de los viernes y de los fines de semana.
Habitualmente el lunes es el día en que menor tráfico de gasolinera hay, por lo que es el día recomendable para llenar el depósito.
Los lunes los precios suelen ser algo más bajos
A la hora de llenar el depósito conviene saber que la pistola del surtidor tiene dos velocidades, lo mejor es usar siempre la lenta, pues hay menos pérdidas por evaporación de combustible.
Lunes, por la mañana y despacio
Por último conviene repostar cuando la temperatura ambiental es menor, lo que significa que la primera hora de la mañana es la hora óptima, antes de calentar el sol.
La gasolina caliente ocupa más volumen que fría, por lo tanto una diferencia de cinco o seis grados va a influir sobre la cantidad de combustible que ponemos a igualdad de litros de surtidor.
Por último, un gesto ya conocido, conviene apurar el combustible que queda en la manguera y en el boquerel, para lo cual debemos inclinarlo ligeramente sobre el depósito para que caigan los restos de combustible y no se queden en la manguera para el siguiente.
