Las rotondas son los cruces más seguros, pero ralentizan la circulación
Seguridad
La DGT llama listillos a los conductores que cometen esta infracción
Las redes sociales se han convertido en un medio de comunicación habitual tanto para la DGT como para la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil
En 1976 se inauguraba en España la primera rotonda, un tipo de cruce que se ha multiplicado hasta el infinito en estos años a la vez que ha convertido en uno de los puntos más conflictivos que podemos encontrar en calles y carreteras.
La popularización de este tipo cruces regulados y la evolución en los criterios para trazarlos correctamente de la Dirección General de Tráfico ha convertido a las rotondas en un verdadero rompecabezas que confunde tanto a conductores como a agentes de la autoridad.
Criterios
Hace años la consigna de la DGT era tratar de acceder al carril interior de la rotonda tan pronto como estábamos dentro de la misma, para abandonarlo conforme se acercaba nuestra salida.
Así debemos trazar la glorieta según la Dirección General de Tráfico
Ahora en cambio la DGT recomienda permanecer en el carril exterior salvo que vayamos a adelantar a otro vehículo lento, en cuyo caso debemos ir al carril interior.
En cualquier caso, la Guardia Civil de Tráfico, el que sería el ‘brazo armado’ de la DGT hace un llamamiento a todos los conductores para que no se conviertan en listillos de rotonda.
Nada de listillos
En este caso explican que los ocupantes del carril interior deben ceder siempre el paso a los vehículos que circulan por el carril exterior, independientemente de que se acerque su salida.
Así, estarían obligados a dar una nueva vuelta a la glorieta hasta que puedan abandonar el carril interior con seguridad.
Tal y como es conocido, no respetar la prioridad de carriles es una infracción grave que se sanciona con una multa de 200 euros, aunque sin retirada de puntos del carnet de conducir.
Países con más rotondas
- Francia: 43.000
- Reino Unido: 26.000
- Italia: 18.000
- España : 15.000
- Brasil: 12.000
España es actualmente uno de los países del mundo con mayor número de rotondas, en concreto casi 16.000, frente a las 43.000 de Francia, récord absoluto en este apartado. Le siguen el Reino Unido con 26.000 e Italia con 18.000.
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