El equipaje de mano se considera un elemento indispensable
Viajar
Descubre las nuevas medidas sobre el equipaje de mano que se admiten para viajar
Cuando la normativa europea entre en vigor, todas y cada una de las empresas aéreas deberán trabajar en igualdad de condiciones
Una de las cosas más importantes a la hora de viajar es el tipo de equipaje que se va a llevar en el vuelo. Los pasajeros que llevan poco encima, suelen escoger la opción del equipaje de mano, ya que supone una de las mejores alternativas para no incrementar el coste del vuelo, que ya de por sí en algunos casos suele ser bastante alto. Aun así, actualmente no hay establecido ningún tipo de medida concreta que lo defina, por lo que varía de una compañía a otra.
Debido a este motivo, para evitar que las aerolíneas apliquen un extra en el precio del equipaje de cabina, el Parlamento Europeo quiere garantizar «políticas y restricciones divergentes» que suscriban lo que la Eurocámara ya acordó hace nueve años. Es decir, que el equipaje de mano se considerase un «elemento indispensable» al que no se pueda aplicar un «suplemento».
Además de esta medida, también se pretende desde la institución europea el hecho de estandarizar las medidas del equipaje de mano, algo que hasta el momento dependía de cada compañía. De hecho, una vez entre en vigor, todas y cada una de las empresas aéreas deberán trabajar en igualdad de condiciones.
Las compañías han rechazado ciertos aspectos
Desde la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), han establecido que las medidas del equipaje de mano no deber sobrepasar los 55 cm x 35 cm x 20 cm, ni pueden pesar más de ocho kilos. En este sentido, desde que se anunció la nueva norma de viaje en octubre, las compañías han rechazado que las maletas de mano sean gratis o que se modifiquen las medidas.
medidas actuales por compañía
- Iberia: 56 × 40 x 25 centímetros.
- Ryanair: 40 x 20 x 25 centímetros.
- British Airways: 56 × 45 × 25 centímetros.
- Easy Jet: 56 × 45 × 25 centímetros.
- Brussels Airlines: 55 × 40 x 23 centímetros.
Sin embargo, la petición que se aprobó en Bruselas todavía no se ha profundizado en los detalles que contempla, ya que para ello el Consejo Europeo debe darle luz verde. Eso sí, una vez quede aprobada, deberán fijar una fecha para que entre en vigor.
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